В 2019 году недавно умерший президент Танзании Джон Магуфули дерзко отменил китайский заем на сумму до 10 миллиардов долларов, сославшись на его условия как на тот, который может принять только пьяница или сумасшедший. Магуфули аннулировал китайский убийственный заем в размере 10 миллиардов долларов США и 10 миллиардов долларов, подписанное его предшественником Джакайей Киквете с китайскими инвесторами о строительстве порта.
Китайские инвесторы первоначально договорились с бывшей администрацией Танзании о строительстве указанного порта при условии, что им будет предоставлена гарантия на 30 лет, непрерывная аренда на 99 лет с приложенным возмутительным требованием о том, что правительство Танзании не будет иметь абсолютно никаких полномочий там.
Президент Танзании высказывал возмущение тем, что Китай ведет себя как настоящий рейдер, требуя себе куски Танзании
Эта новость за июль 2019 г:
«Танзания приостановила строительство финансируемого Китаем проекта порта Багамойо стоимостью 10 миллиардов долларов, что является серьезной неудачей для амбициозного проекта Пекинской инициативы «Один пояс, один путь» (BRI).
Китай должен был профинансировать проект как крупную инициативу по установлению связи в Восточной Африке на общую сумму 10 миллиардов долларов. Цель заключалась в том, чтобы превратить Багамойо в такой большой город, как китайский Шэньчжэнь. Проект включал железные дороги и дороги к нефтяным месторождениям. Цель заключалась в том, чтобы по завершении Танзания построила самый большой порт в Восточной Африке.
Президент Китая Си Цзиньпин подписал проектное соглашение в марте 2013 года. Однако новоизбранный президент Танзании Джон Магуфули не считает этот проект важным вложением. Он указал, что условия этого проекта были «эксплуататорскими и неудобными».
Согласно соглашению, Китай «арендует» порт на столетие (99 лет), и Танзания не имеет права голоса в отношении того, кто еще может прийти и инвестировать в порт, когда он будет введен в эксплуатацию.
Магуфули утверждал, что Китай представил «эксплуататорские и неудобные» условия в обмен на финансирование. Китайские финансисты поставили «жесткие условия, с которыми могут согласиться только сумасшедшие», — сказал Магуфули местным СМИ.
«Когда они построят порт, они сказали нам, что не должно быть никакого другого порта на всем пути от Танги до юга Мтвары», — сказал Магуфули делегации деловых людей в Доме штата в Дар-эс-Саламе 14 июня.
«Они хотят, чтобы мы дали им гарантию на 33 года и аренду на 99 лет, и мы не должны подвергать сомнению тех, кто приезжает туда инвестировать, когда порт будет запущен. Они хотят забрать землю в собственность, но мы должны дать им компенсацию за бурение строительства этого порта », — сказал он.
Магуфули также заявил, что китайский порт подорвал бы продолжающееся расширение порта Дар-эс-Салам стоимостью 522 миллиона долларов, что позволило бы ему утроить его текущую мощность, когда оно будет завершено к концу 2019 года.
Кроме того, Магуфули сказал, что 50 миллионов долларов, выделенных на компенсацию тем, кто был перемещен в результате проекта нового порта, «не дошли до бенефициаров в Багамойо, но были направлены на пользу немногим людям в Дар-эс-Саламе».
Генеральный директор Управления портов Танзании Деусдедит Какоко сообщил на брифинге для СМИ в середине июня, что китайцы также попросили правительство Танзании гарантировать компенсацию за любые убытки во время реализации проекта и несколько освобождений от налогов, включая налог на землю, компенсационный налог с рабочих, сбор на повышение квалификации и таможенные пошлины.»
https://economictimes.indiatimes.com/news/international/world-news/tanzania-president-terms-bri-port-project-exploitative/articleshow/70109612.cms?from=mdr
И вот он умер, путь для экономической оккупации Танзани Китаем может быть расчищен. Но пока вроде Танзания отказывается от китайского кредита, называет их образ мышления надвигающейся неоколониальной ловушкой.
