Сколько бы стоили автомобили в России: без налогов, акцизов, пошлин и сборов

Кто бы что ни говорил, а автомобили в нашей стране стоят действительно дорого. При этом мало кто задумывается, что же больше всего влияет на окончательную цену и в чем именно тут подвох. А на самом деле, все довольно просто. Все дело во всевозможных налогах, акцизах и пошлинах, которыми облагается автомобиль, и их сумма порой может превосходить стоимость самого автомобиля.

Сколько бы стоили автомобили в России: без налогов, акцизов, пошлин и сборов
После того как я об этом задумался, решил взять калькулятор и выяснить, сколько бы стоили автомобили в России, если вычесть все вышеназванные платежи. И давайте вместе посмотрим, что же в итоге получилось.

Для примера взял несколько интересных и горячо любимых россиянами марок и моделей авто.
Сколько бы стоили автомобили в России: без налогов, акцизов, пошлин и сборов
Легендарный Toyota Prado. Шикарная машина, только стоит как «чугунный мост»
Для начала давайте посмотрим, какие именно платежи необходимо учесть.

1. Таможенная пошлина
На ввоз нового автомобиля таможенная пошлина для юридических лиц составляет 15%. Это первая, и довольно весомая статья расходов, влияющая на окончательную авто.

2. Акцизный сбор
Величина акцизного сбора напрямую зависит от количества лошадиных сил. На маломощные авто до 150 л.ставка вполне безобидная, всего 49 рублей за каждую лошадку. Однако чем больше табун, тем больше придется заплатить.

Мощность автомобиля 151-200 л.с — ставка 472 руб.
Мощность автомобиля 201-300 л.с — ставка 773 руб.
Мощность автомобиля 301-400 л.с — ставка 1337 руб.

3. Налог на добавочную стоимость (НДС)
Тут все понятно. На новые автомобили налог стандартный и составляет 20% от стоимости авто.

4. Утилизационный сбор
Не совсем понятно, куда именно идут деньги с утилизационного сбора, поскольку в нашей стране в утиль автомобили идут ну очень редко. Даже после серьезных ДТП машины разбирают и продают на запчасти, а уж не битые и вовсе, бегают по дорогам десятки лет.

Ставка сбора состоит из двух частей. Базовая ставка составляет 20 000 рублей. Далее идет коэффициент умножения, в зависимости от объема двигателя (от 1.6 до 9.8)

Ну а теперь самое время применить все вышесказанное на реальные автомобили.

Тойота Камри 2020 г.в
Объем мотора — 2,5 литра. Мощность -181л.с.

Сколько бы стоили автомобили в России: без налогов, акцизов, пошлин и сборов
Фото сделано год назад, поэтому на ценник можно не смотреть. С тех пор стоимость выросла более чем на 30%
Средняя цена без скидок в России на начало 2021 года составляет 2 500 000.

Согласитесь, шикарный автомобиль. Кто бы из нас ни хотел иметь такую машину. Вот только стоимость для большинства из нас запредельная и явно не по карману.
Но давайте вычтем из этой цены все налоги, пошлины и сборы. Что же у нас получается. Для простоты расчётов и восприятия округлю все суммы в меньшую сторону.

Пошлина — 300 000 рублей
Акциз — 85 000 рублей
НДС — 590 000 рублей
Утилизационный сбор — 126 000 рублей.
Итого: 1 101 000 рублей

Если вычесть эту цифру, то получается, что реальная стоимость автомобиля составляет всего 1,4 миллиона рублей. И это уже с учетом наценки автосалона. Как вам такой поворот?

Тойота Рав 4
Год выпуска — 2020. Объем мотора — 2,5 литра. Мощность -199 л.с.

Сколько бы стоили автомобили в России: без налогов, акцизов, пошлин и сборов
Еще один красавчик популярнейшей марки
Еще один автомобиль мечта. Характеристики у него практически идентичные Камри, поэтому и цифры получатся примерно одинаковые.

При средней цене в столичных автосалонах в 2 700 000 рублей, почти половину переплата за налоги, акцизы и пошлины.

Купили бы себе такого красавца, если бы он стоил вдвое дешевле?

Хендай Солярис
Год выпуска — 2020. Объем мотора — 1,6 литра. Мощность -123 л.с.

Сколько бы стоили автомобили в России: без налогов, акцизов, пошлин и сборов
Народный автомобиль Хендай Солярис
А вот мы и добрались до одной из самых популярных в стране моделей, народный любимчик Хендай Солярис.

Судя по известному автомобильному сайту объявлений, купить его сегодня можно примерно за 1 миллион рублей.

Я, правда, таких цен не встречал, но, допустим, что они все-таки есть.
А сколько же из этой суммы приходится переплачивать?

Пошлина — 150 000 рублей
Акциз — 6 000 рублей
НДС — 231 000 рублей
Утилизационный сбор — 84 000 рублей.
ИТОГО: 471 000 рублей

Другими словами, реальная стоимость Соляриса составляет порядка 530 тысяч. Хоть я и не люблю пузотерки, но за такие деньги взял бы сразу две.

Думаю, тему я раскрыл полностью, и смог донести свою мысль. Если кому-то интересно, можете поупражняться на других автомобилях. В сети есть онлайн-калькуляторы, которые помогут вам самим все посчитать и убедиться.

Как всегда, интересно услышать ваше мнение по всему вышесказанному. Может, мне одному кажется, что переплачивать двойную цену за автомобиль в виде налогов и сборов это слегка перебор?

Источник

 

Источник

17, 1

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Смотрите также

  • Эхо Москвы — Корпоратив )))Эхо Москвы — Корпоратив )))
  • Степан Демура 30 января 2020 — Вирус и коллапс в умахСтепан Демура 30 января 2020 — Вирус и коллапс в умах
    Купить запись здесь http://www.cityclass.ru/demura_20_01_20/ вирус и будет ли турбулентность или кома на рынках… Где деньги, Зин? А где Конституция? Степан Демура Лекция 30.01.20   Источник: Сити Класс
  • Мигрантская черная касса — 1,5 года и — жилье в России
    Диаспоры и семейные кубышки помогают гастарбайтерам приобретать квартиры, машины и бизнес. Мигранты из стран СНГ могут купить квартиру в России без ипотеки и крупных кредитов за счет общей или «черной кассы», сформированной сотнями земляков и десятками родственников. За счет высокого уровня взаимопомощи внутри общины переселенцы в Россию способны не только …
  • Мигрантская черная касса — 1,5 года и — жилье в России
    Диаспоры и семейные кубышки помогают гастарбайтерам приобретать квартиры, машины и бизнес. Мигранты из стран СНГ могут купить квартиру в России без ипотеки и крупных кредитов за счет общей или «черной кассы», сформированной сотнями земляков и десятками родственников. За счет высокого уровня взаимопомощи внутри общины переселенцы в Россию способны не только …
  • Глава Якутии нашел на что свалить ответственность за пожарыГлава Якутии нашел на что свалить ответственность за пожары
    Глава Якутии Айсен Николаев рассказал кто же виноват в лесных пожарах на территории республики, нет это не намеренные поджоги, не лазерные пушки, это разумеется глобальной потепление климата. Он сказал:«Безусловно, здесь причина одна — глобальные изменения климата, они происходят, мы видим, что в Якутии с каждым годом становится жарче. Мы сейчас …